车间喷漆专用废气处理设备解决方案
作者: glhb
来源: 未知
发布时间:2020-10-28 13:46
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车间喷漆专用废气处理设备详细方案，油漆喷涂过程中主要产生漆雾、有机废气污染。油漆在高压作用下雾化成微粒，在喷涂时，部分油漆未到达喷漆物表而，随气流弥散形成漆雾。稀释剂(有机溶剂)是用来稀释油漆，达到漆物表而光滑关观的口的。有机溶剂易挥发，在喷漆、晾干过程将逐渐挥发出来形成有机废气。
漆雾净化主要分为干法、湿法两种方式。
1、漆雾干式净化技术
干法采用的是过滤净化方式，喷漆室在漆雾净化系统引风机抽吸作用下形成负压，漆雾在负压作用下，被引入漆雾过滤器，通过过滤绵、滤板、滤纸等过滤材质，滤掉液态漆滴，达到除去漆雾的口的。漆雾干法净化效率可达到9驯以上，使用的填充材料价格便宜，容易获取，待滤层漆膜饱和后，可及时更换。干式喷漆室的优点在于喷漆室结构简单，通风量和风压均匀，涂料损耗小，涂覆效率高。由于不使用水，不必进行废水处理，运行费用低，彻底改变了喷漆室油、水污染。
2、漆雾湿式净化技术
湿式净化包括水帘式、水旋式、无泵式等多种形式。
吸附法是将有机气体直接通过活性炭等吸附介质，有机废气净化率可达到90%~95%。活性炭又分颗粒状和纤维状两类，相比较而言，颗粒状活性炭气孔均匀，除小孔外，还有0 5 -5 um的大孔，比表而积一般为600一1 600 m2/g被处理气体要从外向内扩散，通过距离较长，所以吸附、解吸均较慢，经过氧化处理过的颗粒状活性炭具有更强的亲和力，一般用于固定床式活胜炭吸附法。而纤维状活性炭气孔均较小，比表而积大，它是靠分子间相互引力发生吸附，相互不发生化学反应，是物理吸附过程，小孔直接开口向外，气体扩散距离短，吸附解吸均较快，一般用于吸附浓缩法。固定床式活性炭吸附法适用于排放的有机废气浓度为。0一0 1 mg/ m2，风量为。0-48 000 m3 / h的工程;吸附浓缩法适用于有机废气浓度为。一。6 mg/ rrm，风量为。0一600 000m3/h的工程。该方法适用于浓度低、污染物不需回收的废气处理。活性炭热再生法是口前应用最多、工业上最成熟的活性炭再生方法，可采用高温蒸汽将使用过的活性炭内杂质进行脱附，并使其恢复原有活性，以达到重复使用的口的。
企业应尽量采用环保型涂料、提高涂料的利用率并减少涂料的使用量，以减少涂装车间废气排放量。治理涂装废气时，要针对废气实际产生浓度、风量等情况，选择合适的废气治理方式。高浓度、小排量的废气采用燃烧法比较适宜;而从喷漆室、挥发室和烘干室排出的废气因换气量大，其中所含的有机溶剂浓度极低，对于这种低浓度大排量的废气适宜采用活性炭吸附法。生物处理方法利用微生物的代谢作用，对中、低浓度有机废气进行处理，具有适应性强，投资、运行费用低，二次污染小等优点，是一种自然的污染治理技术，具有良好的发展前景。
车间喷漆专用废气处理设备详细方案之一
车间内有机废气经风机抽引后进入进入新野生物酶洗涤塔，废气先经生物酶洗涤塔进行喷淋洗涤，其主要作用是除去粉尘与大的漆物颗粒，同时有一定的物理溶解和掩盖作用。喷淋塔中的循环水与循环水池相通，可定期清除池中浮到水面的漆物。废气经喷淋洗涤塔处理后废气再进入新野光氢离子塔，光氢离子塔内部结构为光氢离子催化氧化装置。光氢离子催化氧化装置能产生大量的高能离子剂活性基团，漆物、苯、甲苯、二甲苯、树脂、丁酮、醛、添加剂等与其中的活性自由基团发生化学反应,被分解为无害气体二氧化碳与水。此方案不仅处理效率高，能有效去除粉尘、漆物及苯、甲苯、二甲苯、丁酮、醛、添加剂等污染物，各处理后即可达标排放，废气处理设备风阻小，运行维护费用低，是非常先进的优越的废气处理方案。
车间喷漆专用废气处理设备详细方案之二
催化燃烧装置是采用废气先进入喷淋塔过滤——干式过滤—-蜂窝活性碳吸附—脱附再生——催化燃烧的工艺流程而设计的，采取多气路工作（见图1）方式，由3个活性炭吸附器，1台初级过滤器，1台催化燃烧器（辅之低压风机、阀门等构成）。其工作流程是：将喷漆废气经喷淋塔预处理，再经干式过滤器除去颗粒状物质或水雾以后，送入活性炭吸附器吸附，吸附后的尾气15米高空排放。
废气→初级过滤器→吸附箱1→吸附箱2→脱附→风 机
窝状活性炭当快达到饱和时停止吸附操作，然后用催化燃烧以后的热空气流将有机物从活性炭上脱附下来使其再生。在解吸脱附时，本吸附箱停止工作。脱附后的有机物已被浓缩（浓度较原来提高几十倍，达2000PPM以上），并送催化燃烧器催化为CO2与H2O排出。
