环保审批 | |||||||||
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废气处理 | |||||||||
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粉尘处理 | |||||||||
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酸碱废气净化工程 | |||||||||
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噪声治理工程 | |||||||||
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废水处理工程 | |||||||||
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废气处理设备 | |||||||||
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除尘器设备 | |||||||||
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4月18日上午,东莞召开全市蓝天保卫战动员大会召开,省环保厅厅长鲁修禄,市委书记梁维东,市委副书记、市长肖亚非等参加了会议。
会议发布了“东莞市蓝天保卫战行动方案”七大方面32条具体内容,以前所未有的力度,贯彻落实党的十九大报告提出的“持续实施大气污染防治行动,打赢蓝天保卫战“的要求,提升全市空气质量,推动美丽东莞建设。主要措施包括,将大幅压减煤炭消费总量,促进机动车、工业源污染大幅减排,严格控制扬尘污染,坚决打赢蓝天保卫战,实现“东莞蓝”常态化。
会议首先播放了“大气污染防治突出问题暗访片”,市环保局作全市大气环境质量状况分析报告,市发改局、中堂镇作工作发言。喻丽君副市长作蓝天保卫战工作部署,东城、经信局签订“清单式”大气污染防治目标责任书。
行动重点:
一、今年淘汰一半高污染高排放产业和企业
工作目标:2018年底前,完成高污染高排放产业和企业50%淘汰任务, 2019年6月底前完成全部淘汰任务。
措施:今年5月底前明确淘汰产业和企业的范围和名单,制定淘汰提升方案。
二、淘汰整治“5000家散乱污”企业
工作目标:2018年底前全市完成5000家“散乱污”企业淘汰整治,基本完成“散乱污”企业淘汰整治工作。
三、污染时段实施污染企业错峰生产
工作目标:全市重点排污企业污染物排放总量按空气质量状况、污染天气程度分别实施停产检修、限产50%和限产30%等不同生产安排,削减污染物排放总量。
措施:制定全市错峰生产污染企业名单,明确错峰生产范围、时段和强度。推动污染企业实施能耗在线监测,从能源消耗监督污染企业落实错峰生产。
四、2019年实现公交100%纯电动化
工作目标:2018年底前实现全市60%公交纯电动化,2019年底前实现全市100%公交纯电动化。新增或更新出租车、共享(网约、分时租赁)车辆全部使用纯电动汽车。
五、政府采购、国企新增车辆必须使用纯电动车
工作目标:除特殊用途车辆之外,全市机关、事业单位新增车辆必须使用纯电动汽车,全市国有企业新增车辆必须使用纯电动汽车。
六、加快道路清扫、物流快递车辆纯电动化
工作目标:2018年5月1日起,全市新招标道路清扫工程使用电动车辆比例不低于80%。2019年1月1日起,全市新招标道路清扫工程使用电动车辆比例达到100%。
2018年起,物流快递领域新增或更新的车辆,使用纯电动汽车比例不低于60%,且逐年提高10%。出台便捷通行政策,允许外观符合一定规格要求、载重量不超过1.5吨的纯电动物流快递车辆在城市道路行驶及临时停靠。
七、今年底前建成充电设施3536个
工作目标: 2018年底前,建成公交车充电设施2200个,公共机构充电设施1336个,建成面向全市的充电基础设施信息平台促进互联互通。
新建住宅小区停车位100%建设充电设施或预留充电设施安装接口。新建的商业服务业建筑、旅游景区、交通枢纽等场所,原则上按不低于总停车位的25%配建。
八、淘汰国Ⅲ及以下柴油车辆,货车限行扩大
工作目标:2018年底前基本完成全市国Ⅲ及以下柴油车辆淘汰工作。推进国VI车用汽、柴油提前供应。2018年底前货车限行区域扩大至全市空气质量核心控制区。
九、强化施工工地、违规建筑拆除工程“六个100%”扬尘控制
工作目标:全市所在在建工程,所有违规建筑拆除工程满足六个“100%”(即:工程及周边围挡洒水、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输)
全市泥头车和砂石运输车要实现闭化运输,不超载、轮胎不带泥、不出现洒落现象。
其他工作目标包括:
引导涉气污染企业入驻工业园区,集中管理 、集中治污。
国控站点周边区域重点污染企业淘汰搬迁。
推动沙角电厂加快搬迁。
确保全市基本无露天焚烧污染控制